mogadouro.com

Ter02072012

Last update10:50:10 PM

Rota das Amendoeiras

Rota das Amendoeiras

 

Já com longa tradição no Douro, a CP vai em breve reeditar

Ler mais...

EDP avança com 3 novas travessias sobre o rio Sabor

EDP avança com 3 novas travessias sobre o rio Sabor

 

A EDP vai avançar até à Primavera com a construção de três travessias

Ler mais...

Formação de gelo é o maior perigo nas estradas

Formação de gelo é o maior perigo nas estradas

A formação de gelo nas estradas é dos maiores perigos

Ler mais...

Aposta na festa da amendoeira em flor só com retorno económico

Aposta na festa da amendoeira em flor só com retorno económico

O presidente da câmara de Mogadouro admitiu hoje que

Ler mais...

Drenagem interrompe acesso à Zona Industrial

Drenagem interrompe acesso à Zona Industrial

 

A Câmara de Mogadouro vai retomar as obras no novo acesso à zona industrial, a partir de Março.

Ler mais...

Workshop de Poda

Workshop de Poda

 

No âmbito de um projecto para a recuperação de aves rupícolas

Ler mais...

Unidades de saúde de Bragança dispensam 179 médicos e técnicos

Unidades de saúde de Bragança dispensam 179 médicos e técnicos

 

179 pessoas com contratos de prestação de serviços nos centros de saúde do distrito de Bragança

Ler mais...

Loading...

IC- 5) 3ª. Parte e Conclusão.

 A ) Nós de Ligação :

Solução 1 : Nó com o IP 2, nó de Alfândega da Fé (poente), nó de Alfândega da Fé (nascente), Nó de Castro Vicente, nó de Lagoa, Nó de Soutelo, Nó de Mogadouro( Norte), Nó de Mogadouro ( Nascente), Nó de Sanhoane, Nó de Urros, Nó de Sendim, Nó de Duas Igrejas, Ligação Final à EN 221;

 Solução 2: Nó com o IP 2, nó de Alfândega da Fé (poente), nó de Alfândega da Fé (nascente), Nó de Parada, Nó de Meirinhos, Nó de Castelo Branco, Nó de Vale de Porco, Nó de Mogadouro (Nascente), Nó de Variz, Nó de Sanhoane, Nó de Urros, Nó de Sendim ( norte), Nó de Sendim( nascente) e Nó de Duas Igrejas.

B) Obras de Arte:

Solução 1: 2 pontes nos rios azibo e sabor, 7 viadutos em vales ou ribeiras, 34 obras de arte correntes e 38 passagens agrícolas;

Solução 2: 10 viadutos em vales ou ribeiras, 34 obras de arte correntes e 31 passagens agrícolas

C) Trabalhos a realizar:

Solução 1: 80 Km do IC 5, 12 nós de ligação, 25 restabelecimentos de estradas nacionais ou municipais, caminhos municipais e de caminhos rurais, 34 obras de arte correntes ( passagens superiores e inferiores), 38 passagens agrícolas e 9 pontes ou viadutos.

Solução 2: 75 Km do IC 5 e o aproveitamento/beneficiação da EN 315 entre Sardão e Meirinhos e da Variante a Mogadouro num total de 9 Km, 14 nós de ligação, 21 restabelecimentos de estradas nacionais, estradas e caminhos municipais e caminhos rurais; 34 obras de arte correntes , 31 passagens agrícolas e 10 viadutos.

Face às medidas anunciadas pelo Primeiro Ministro de Portugal não me atrevo a dizer os custos, os prazos de conclusão e os volumes de tráfego para o IC-5.

 Será que em 2012 o Nordeste Transmontano estará ligado com dignidade ao resto do País? Espero que sim.

Estas crónicas pelo IC-5 quiseram informar os Mogadourenses das duas soluções. Cabe a quem de direito escolher a melhor via, sabendo que a análise custos-benefícios pode tornar-se exaustiva…Julgo- informação susceptível de confirmação- que já há uma opção, a solução 2, mas sem usar a “estrada sardão-meirinhos”, devido à esta não ter características de IC.